ドライビングテクニック

～フェイント編（正式版）～

しまったぁ～前述のは、実戦用のやり方でした。(^^;;

フェイント編を書いた後で気づいたのですが、これはもっと簡単な（と言うかもっとちゃんとした）方法がありますね。また、こうすればコーナーリング限界以下のスピードでも出来ます。（逆に限界近くでこういう振り方をするとヤバイですが (^^;) ）

一旦アウトに車体を向けた直後にインに振って、相対的にリヤを流します。

とりあえず右コーナーの時。

１：加速して一瞬左に（右手０分左手３０分位に）ハンドルを切る。
２：アクセルオフと同時に右手を３０分・左手を０分近くの位置までハンドルを回し、車の姿勢を故意に乱す。
３：リヤが流れるのでアクセルＯＮ、同時にカウンターを当て始める。
４：アクセルを維持し、ハンドルを更に回しカウンターを切る（右手１０～５５分位・左手はその反対側４０～３５分）
５：徐々に車の姿勢を戻しながらカウンターを戻し、アクセルを踏んで行きながらストレートになったらダッシュ！

左コーナーはちょうど逆になるだけです。
１：で右手３０分左手０分
２：で右手５０分・左手２０分近く
４：の右手で２０～３５分左手で５０～５分
と言う感じです。

ツボにハマると、かなり車体の姿勢を乱せてしまう (^^;) ので、タコ踊らないように充分注意して下さい。

それでは Let's try!!

Last Update : 01-Jul-1997 　　 (Access count 24-Jun-1997～) :

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