「アクセルの踏み方」について。
自分は基本的に FR 乗りでして、FF 車の乗り方については自分よりも詳しい人
も非常に多いと思いますので手短に.. (^^;
駆動輪と操舵輪が共通である FF 車は、コーナーリング中の「待ち」が非常に
重要です。只でさえ重いフロントを旋回させる為に精一杯のグリップ力を使っ
ている所にアクセルをワイドオープンしてしまってはアウトに膨らんで行くの
みで、曲がらないし加速しないしで良い事が有りません。コーナーの出口が見
えるまではあくまでも「タイヤを転がす」為だけのアクセリングに留め、フロ
ントタイヤの旋回力を横取りしてしまわない様に注意しましょう。徐々に R が
緩くなって旋回力に余力が生まれて来た時に、その余力分だけを加速に使う様
にします。
最終的には全開加速に移りますが、FF 車では早く踏み込み過ぎ無い事が逆に速
さに繋がります。
今回、情報少ないですねぇ..
Go back to my home page